Объем багажника максимальный | 2091 , л |
Объем багажника минимальный | 535 , л |
Дорожный просвет | 230 , мм |
Количество мест | 5 |
Длина | 4972 , мм |
Количество дверей | 5 |
Ширина | 2034 , мм |
Колея задняя | 1625 , мм |
Тип кузова | Внедорожник 5 дв. |
Высота | 1877 , мм |
Колея передняя | 1629 , мм |
Колесная база | 2880 , мм |
Наличие турбонаддува | турбонаддув |
Модель двигателя | aj133 |
Тип двигателя | Бензин |
Количество цилиндров | 8 |
Топливо | АИ-98 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
Крутящий момент | 625 , н*м |
Мощность | 510 , л.с. |
Объем двигателя | 5000 , см³ |
При оборотах | 2500 |
Тип КПП | Автоматическая |
Привод | Полный |
Кол-во передач | 6 |
Задние тормоза | дисковые |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Снаряженная масса автомобиля | 2590 , кг |
Время разгона (0-100 км/ч) | 6,2 , с |
Максимальная скорость | 225 , км/час |
Размер шин | 225/60/R18 |
Объем топливного бака | 104 , л |
Расход топлива в городе на 100 км | 21,8 , л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 10,7 , л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 14,9 , л |
Тип передней подвески | независимая, пневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, пневмоэлемент |
2013 Land Rover Range Rover VOGUE
Купил авто с 3.0 дизелем...до этого была 4.4 дизель. Авто в новом кузове получилась просто бомба...двигатель шепчет, тяга сумашедшая. Ездил недавно в Одессу. Решил разогнать авто до 180 км/ч расход показывал 11.2 по трассе. Проехался туда и обрато и никапли не устал. Машина больше похожа по комфорту на лайнер в котором получаешь максимум удовольствия от езды. Индусам ставлю 10 баллов они молодцы что марка не стоит на месте, а развивается семимильными шагами.
P.S. Советую всем кто решил покупать этот автомобиль брать без поперечных тяг стабилизации. Комфорта от них больше не станет, а гемора добавит не на шутку.