++38 (095) 288-03-21 ++38 (050) 315-13-68
Skoda Fabia 1.4d MT (80 л.с.)
1.0 MT (50 л.с.) 1999 - 2001
1.0 MT (50 л.с.) 1999 - 2002
1.0 MT (50 л.с.) 1999 - 2004
1.0 MT (60 л.с.) 2014
1.0 MT (75 л.с.) 2014
1.0 MT (75 л.с.) 2014
1.0 MT (75 л.с.) 2014
1.2 AT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.2 AT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.2 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.2 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.2 AT (110 л.с.) 2014
1.2 AT (110 л.с.) 2014
1.2 MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (110 л.с.) 2014
1.2 MT (110 л.с.) 2014
1.2 MT (110 л.с.) 2014
1.2 MT (54 л.с.) 2004 - 2007
1.2 MT (54 л.с.) 2004 - 2006
1.2 MT (54 л.с.) 2002 - 2004
1.2 MT (54 л.с.) 2002 - 2004
1.2 MT (54 л.с.) 2002 - 2004
1.2 MT (54 л.с.) 2004 - 2007
1.2 MT (60 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (60 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (60 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (60 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.2 MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.2 MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.2 MT (64 л.с.) 2003 - 2004
1.2 MT (64 л.с.) 2003 - 2004
1.2 MT (64 л.с.) 2003 - 2004
1.2 MT (70 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (70 л.с.) 2007 - 2010
1.2 MT (70 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (70 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
1.2 MT (90 л.с.) 2014
1.2 MT (90 л.с.) 2014
1.2 MT (90 л.с.) 2014
1.2d MT (75 л.с.) 2010 - 2014
1.2d MT (75 л.с.) 2010 - 2014
1.4 AT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 AT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 AT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 AT (75 л.с.) 2001 - 2004
1.4 AT (75 л.с.) 2001 - 2004
1.4 AT (75 л.с.) 1999 - 2004
1.4 MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (101 л.с.) 2001 - 2004
1.4 MT (101 л.с.) 2001 - 2004
1.4 MT (101 л.с.) 1999 - 2004
1.4 MT (60 л.с.) 1999 - 2003
1.4 MT (60 л.с.) 1999 - 2003
1.4 MT (60 л.с.) 1999 - 2003
1.4 MT (68 л.с.) 2000 - 2003
1.4 MT (68 л.с.) 2000 - 2003
1.4 MT (68 л.с.) 2000 - 2003
1.4 MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (75 л.с.) 2001 - 2004
1.4 MT (75 л.с.) 2001 - 2004
1.4 MT (75 л.с.) 1999 - 2004
1.4 MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4 MT (86 л.с.) 2007 - 2010
1.4 MT (86 л.с.) 2007 - 2010
1.4 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
1.4 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
1.4d AT (80 л.с.) 2007 - 2010
1.4d AT (90 л.с.) 2014
1.4d AT (90 л.с.) 2014
1.4d MT (105 л.с.) 2014
1.4d MT (105 л.с.) 2014
1.4d MT (105 л.с.) 2014
1.4d MT (69 л.с.) 2007 - 2010
1.4d MT (69 л.с.) 2007 - 2010
1.4d MT (70 л.с.) 2005 - 2007
1.4d MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4d MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4d MT (75 л.с.) 2003 - 2004
1.4d MT (75 л.с.) 2003 - 2004
1.4d MT (75 л.с.) 2003 - 2004
1.4d MT (75 л.с.) 2004 - 2007
1.4d MT (80 л.с.) 2007 - 2010
1.4d MT (80 л.с.) 2007 - 2010
1.4d MT (80 л.с.) 2005 - 2007
1.4d MT (90 л.с.) 2014
1.4d MT (90 л.с.) 2014
1.4d MT (90 л.с.) 2014
1.6 AT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.6 AT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.6 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6 MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.6 MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.6 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (105 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (75 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (75 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (90 л.с.) 2010 - 2014
1.6d MT (90 л.с.) 2010 - 2014
1.9d MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (101 л.с.) 2001 - 2004
1.9d MT (101 л.с.) 2001 - 2004
1.9d MT (101 л.с.) 1999 - 2004
1.9d MT (101 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.9d MT (105 л.с.) 2007 - 2010
1.9d MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (64 л.с.) 2004 - 2007
1.9d MT (64 л.с.) 2001 - 2004
1.9d MT (64 л.с.) 2001 - 2004
1.9d MT (64 л.с.) 1999 - 2004
2.0 MT (115 л.с.) 2004 - 2007
2.0 MT (115 л.с.) 2001 - 2004
2.0 MT (115 л.с.) 2001 - 2004
2.0 MT (115 л.с.) 1999 - 2004
2.0 MT (115 л.с.) 2004 - 2007
2.0 MT (115 л.с.) 2004 - 2007
Scout 1.2 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.2 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.2 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.4 MT (86 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.6 AT (105 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.6 MT (105 л.с.) 2010 - 2014
Scout 1.6d MT (105 л.с.) 2010 - 2014
Показать другие модификации
Объем багажника максимальный 1460 , л
Объем багажника минимальный 480 , л
Дорожный просвет 135 , мм
Количество мест 5
Длина 4239 , мм
Количество дверей 5
Ширина 1642 , мм
Колея задняя 1426 , мм
Тип кузова Универсал 5 дв.
Высота 1498 , мм
Колея передняя 1436 , мм
Колесная база 2462 , мм
Количество клапанов на цилиндр 2
Расположение двигателя переднее, поперечное
Наличие турбонаддува турбонаддув
Тип двигателя Дизель
Количество цилиндров 3
Топливо ДТ
Расположение цилиндров рядное
Степень сжатия 19,5
Система питания двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Крутящий момент 195 , н*м
Мощность 80 , л.с.
Объем двигателя 1422 , см³
При оборотах 2200
Тип КПП Механическая
Привод Передний
Кол-во передач 5
Задние тормоза барабанные
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Снаряженная масса автомобиля 1150 , кг
Время разгона (0-100 км/ч) 13,7 , с
Допустимая полная масса 1665 , кг
Максимальная скорость 173 , км/час
Размер шин 165/70/R14
Объем топливного бака 45 , л
Расход топлива в городе на 100 км 5,7 , л
Расход топлива на шоссе на 100 км 4 , л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 4,6 , л
Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная
Новости Обзоры Видео Отзывы
Универсал, который стал внедорожником: новинка от Skoda
09 / 10 / 2015
2512
Топ 5 автомобилей с экономным расходом топлива
14 / 08 / 2015
1989
Skoda: какая модель стала самой удачной
05 / 12 / 2015
4802
Креативная реклама Skoda (видео)
23 / 11 / 2015
3567
Обзор Автомобилей Golf- класса представленных на территории Украины
20 / 08 / 2015
1782
Обзор новой Skoda Fabia
27 / 07 / 2015
1384
Skoda Kodiaq «показался» без камуфляжа
Михаил Ровно
И так Шкода Фабия хетчбек - 2011 года Чешка Газ-бензин... Газ стоял с завода баллон 55 литра! Пересел на не ее с Ланоса Поляка 2006 года, до этого был Сенс новый 2010 года, и Ланос потом 2006 года - Поляк! Ну, что я могу сказать! С теми машинка я могу ее совсем не ровнять! Это как небо и земля! Но все-равно машинке как немного не хватает! Особо на низах! И это точно не Ланос! Нужно думать на перед как поступить на трассе и идти на обгон.. на Ланосе я шел очень уверено! Подвеска в Шкоде жесткая ее очень слышно в салоне по плохим и хорошим дорогам... хотя шумка лучше чем в Ланоса! Я проехал на машинке 2000 тысячи с момента покупки пробег ее 200000 тысяч купил... машинка в идеальном состояние пригнанная была под закон евро 5 с Германии! Только что сиденья как всегда в пятнах... там наверное об этом голову не ломают..но и я не парился... купил чехлы и все! Машина стала 6100 баксов - горячая продажа... можно сказать повезло! Реально меня все устраивает... не хватает пантронника... подогрева зеркал, и сиденья, а... так все есть! Зимой печка греет сначала плохо... но потом хоть в трусах ездить)) Приятно удивило то... что задний дворник в дождь сам включается))) также кондиционер когда сыро в салоне, и когда плюс 18 он сам включается... также стекло заднее нагрелось само выключилось... это супер я так думаю... но я наверное еще не видел и умнее машин... также есть борткомп... ну все что нужно там есть... На низах ей немного не хватает нужно подгазнуть... но потом на трассе она едет уверено... но нужно ее контролировать... очень информативный руль... и еще сначала как-то меньше, сейчас после 60 км когда притормаживую идет биение руля??? Что это и как бороться... диски тормозние менял... колодки супер... меня это бесит!!! В шахматы ей не поиграешь как в Ланосе нужно все продумывать на перед... как делать маневр и даже держать дистанцию... очень как-то не нравиться близко педели одна от одной! Или я еще не привык! Машинка точно экономна! И мой вердикт - она не для понтов а возить опу .. и конечно ее лучше не перезагружать... на бензине вроде тянет... но уже на газу вовсе не то... крутить то есть добавлять газа не хочу... меня устраивает 55 литра газа на 650 км... это же супер... скорость на трассе держу 90=120... но говорю нужно подруливать... она легкая... очень легкая... но зато опять экономная))) просто нужна знать для чего вы берете машинку! Мне и жене нравиться! Продукты можно возить, и мешок картошки, для города вообще песня! Парковаться удобно! Но передний бампер очень слабый лучше не рисковать... и не приближаться к так званому поребреку )) еще машинка жестковата... мой Ланос был намного мягче! Но говорю машина бюджетная и это большой плюс!!!
15 / 07 / 2019
Андрей Червоноград
Такой размер резины подойдет? https://shyna365.com.ua/category/shiny/r16-205-55-leto/
04 / 06 / 2019
Михаил Ровно
И так Шкода Фабия хетчбек - 2011 года Чешка Газ-бензин... Газ стоял с завода баллон 55 литра! Пересел на не ее с Ланоса Поляка 2006 года, до этого был Сенс новый 2010 года, и Ланос потом 2006 года - Поляк! Ну, что я могу сказать! С теми машинка я могу ее совсем не ровнять! Это как небо и земля! Но все-равно машинке как немного не хватает! Особо на низах! И это точно не Ланос! Нужно думать на перед как поступить на трассе и идти на обгон.. на Ланосе я шел очень уверено! Подвеска в Шкоде жесткая ее очень слышно в салоне по плохим и хорошим дорогам... хотя шумка лучше чем в Ланоса! Я проехал на машинке 2000 тысячи с момента покупки пробег ее 200000 тысяч купил... машинка в идеальном состояние пригнанная была под закон евро 5 с Германии! Только что сиденья как всегда в пятнах... там наверное об этом голову не ломают..но и я не парился... купил чехлы и все! Машина стала 6100 баксов - горячая продажа... можно сказать повезло! Реально меня все устраивает... не хватает пантронника... подогрева зеркал, и сиденья, а... так все есть! Зимой печка греет сначала плохо... но потом хоть в трусах ездить)) Приятно удивило то... что задний дворник в дождь сам включается))) также кондиционер когда сыро в салоне, и когда плюс 18 он сам включается... также стекло заднее нагрелось само выключилось... это супер я так думаю... но я наверное еще не видел и умнее машин... также есть борткомп... ну все что нужно там есть... На низах ей немного не хватает нужно подгазнуть... но потом на трассе она едет уверено... но нужно ее контролировать... очень информативный руль... и еще сначала как-то меньше, сейчас после 60 км когда притормаживую идет биение руля??? Что это и как бороться... диски тормозние менял... колодки супер... меня это бесит!!! В шахматы ей не поиграешь как в Ланосе нужно все продумывать на перед... как делать маневр и даже держать дистанцию... очень как-то не нравиться близко педели одна от одной! Или я еще не привык! Машинка точно экономна! И мой вердикт - она не для понтов а возить опу .. и конечно ее лучше не перезагружать... на бензине вроде тянет... но уже на газу вовсе не то... крутить то есть добавлять газа не хочу... меня устраивает 55 литра газа на 650 км... это же супер... скорость на трассе держу 90=120... но говорю нужно подруливать... она легкая... очень легкая... но зато опять экономная))) просто нужна знать для чего вы берете машинку! Мне и жене нравиться! Продукты можно возить, и мешок картошки, для города вообще песня! Парковаться удобно! Но передний бампер очень слабый лучше не рисковать... и не приближаться к так званому поребреку )) еще машинка жестковата... мой Ланос был намного мягче! Но говорю машина бюджетная и это большой плюс!!!
11 / 04 / 2019
Сергій Долина
Skoda Fabia 2012 Aвто друге, перша фабія в такій самій комплектації і кузові (2008 р\в) теж брав з салону, в сумі 10 років на двох, на першій 85000 км, на другій 101000 км - була думка взяти третю рестайлінг... По суті - ну дуже важко з нею розставатися! Заміна задніх амортизаторів на 75000 - потіли, заміна датчика кондиціонера десь на 65000, можливо помилково включив зимою в мороз і все, жодних проблем, розхідники якісні, сервіс доступний, масло шелл - ультра 5-w 40. Окрема тема багажник - пасажир і водій + багаж, зручніша ніж кузов ліфтбек, єдине постійно треба 5 дверку витирати, не люблю бруд. Розхід дуже радує, комфорт пристойний, в порівнянні з Гольфом-2 кузов хетчбек і Гольфом-3 кузові універсал на них їздив 8 і 3 роки відповідно, а взагалі це справа смаку!
11 / 02 / 2018
Александр Николаев

Использовал 5 лет. Фабия 2004г. Выпуска 1.2 двиг механика. Моя была пустой. Машиной доволен. Как для работы так и для небольшой семьи. Нам стало тесно в ней. Багажник при своих малых размерах на удивление очень вместительный. Мы умудрялись загрузиться лодкой. Семьей два взрослых, двое детей, куча вещей матрасов. По работе как то перевозил при сложенном салоне 6 бойлеров. 100л 2 80л и 3 - 50л. Клиент был в шоке как они вместились.

21 / 01 / 2018
Антоха Одесса

Всем привет, немного расскажу о моей красотке. Хорошо управляемый динамичный автомобиль. Как по мне - расход в режиме "город" - вполне экономичный. В салоне места достаточно, эргономика на высоте. Легкость в управлении Небольшое "но" - на заднем ряду маловато места. Были сложности с установкой детского кресла.

Среди более серьезных минусов - в водительской двери "живет сверчок". Не очень удобно маневрировать на тесных дворах, но, видимо дело привычки.

Моя оценка - "твердая 5".

31 / 07 / 2017
Материалы сайта доступны только подписчикам. Жми лайк и подписывайся!
Вход на сайт
E-mail
Пароль
E-mail
После отправления, в течении 5 минут к Вам на почту придут инструкции по восстановлению пароля.
Новый пользователь
E-mail
Пароль