Технические характеристики Peugeot 308 1.4 MT (95 л.с.)

++38 (095) 288-03-21 ++38 (050) 315-13-68

1.2 AT (130 л.с.) 2014

1.2 MT (110 л.с.) 2014

1.2 MT (130 л.с.) 2014

1.2 MT (82 л.с.) 2013

1.4 MT (95 л.с.) 2008 - 2010

1.4 MT (95 л.с.) 2011 - 2013

1.4 MT (95 л.с.) 2008 - 2011

1.6 AT (120 л.с.) 2011

1.6 AT (120 л.с.) 2008 - 2011

1.6 AT (120 л.с.) 2008 - 2010

1.6 AT (120 л.с.) 2011 - 2013

1.6 AT (120 л.с.) 2008 - 2011

1.6 AT (140 л.с.) 2011 - 2013

1.6 AT (140 л.с.) 2009 - 2011

1.6 AT (140 л.с.) 2008 - 2011

1.6 AT (140 л.с.) 2008 - 2010

1.6 AT (150 л.с.) 2014

1.6 AT (150 л.с.) 2011

1.6 AT (150 л.с.) 2008 - 2011

1.6 AT (150 л.с.) 2008 - 2010

1.6 AT (150 л.с.) 2011 - 2013

1.6 AT (150 л.с.) 2011

1.6 AT (150 л.с.) 2009 - 2011

1.6 MT (115 л.с.) 2014

1.6 MT (120 л.с.) 2011

1.6 MT (120 л.с.) 2009 - 2011

1.6 MT (120 л.с.) 2008 - 2011

1.6 MT (120 л.с.) 2008 - 2010

1.6 MT (120 л.с.) 2011 - 2013

1.6 MT (120 л.с.) 2011 - 2014

1.6 MT (120 л.с.) 2008 - 2011

1.6 MT (125 л.с.) 2013

1.6 MT (140 л.с.) 2008 - 2011

1.6 MT (140 л.с.) 2008 - 2010

1.6 MT (150 л.с.) 2009 - 2011

1.6 MT (150 л.с.) 2008 - 2011

1.6 MT (150 л.с.) 2011

1.6 MT (150 л.с.) 2011 - 2014

1.6 MT (150 л.с.) 2008 - 2011

1.6 MT (150 л.с.) 2008 - 2010

1.6 MT (155 л.с.) 2014

1.6 MT (155 л.с.) 2013

1.6d AT (109 л.с.) 2008 - 2011

1.6d AT (109 л.с.) 2011

1.6d AT (109 л.с.) 2008 - 2010

1.6d AT (112 л.с.) 2011 - 2014

1.6d AT (115 л.с.) 2011 - 2014

1.6d MT (109 л.с.) 2008 - 2011

1.6d MT (109 л.с.) 2011

1.6d MT (109 л.с.) 2008 - 2010

1.6d MT (110 л.с.) 2011 - 2013

1.6d MT (110 л.с.) 2008 - 2011

1.6d MT (115 л.с.) 2013

1.6d MT (115 л.с.) 2011 - 2014

1.6d MT (115 л.с.) 2014

1.6d MT (120 л.с.) 2014

1.6d MT (120 л.с.) 2013

1.6d MT (90 л.с.) 2011 - 2013

1.6d MT (90 л.с.) 2008 - 2011

1.6d MT (90 л.с.) 2008 - 2010

1.6d MT (90 л.с.) 2011 - 2013

1.6d MT (90 л.с.) 2008 - 2011

1.6d MT (92 л.с.) 2014

1.6d MT (92 л.с.) 2013

1.6d MT (99 л.с.) 2014

2.0d AT (136 л.с.) 2008 - 2011

2.0d AT (136 л.с.) 2008 - 2010

2.0d AT (136 л.с.) 2008 - 2011

2.0d AT (140 л.с.) 2011 - 2013

2.0d AT (150 л.с.) 2014

2.0d AT (163 л.с.) 2011 - 2013

2.0d AT (163 л.с.) 2011

2.0d MT (136 л.с.) 2008 - 2011

2.0d MT (136 л.с.) 2008 - 2010

2.0d MT (136 л.с.) 2008 - 2011

2.0d MT (140 л.с.) 2009 - 2011

2.0d MT (140 л.с.) 2011 - 2013

2.0d MT (150 л.с.) 2014

2.0d MT (150 л.с.) 2011 - 2013

2.0d MT (163 л.с.) 2011

GT 1.6 MT (205 л.с.) 2014

GT 2.0d AT (180 л.с.) 2014

Показать другие модификации

Объем багажника максимальный	1388 , л
Объем багажника минимальный	674 , л
Дорожный просвет	120 , мм
Количество мест	5
Длина	4500 , мм
Количество дверей	5
Ширина	1815 , мм
Колея задняя	1521 , мм
Тип кузова	Универсал 5 дв.
Высота	1555 , мм
Колея передняя	1526 , мм
Колесная база	2708 , мм
Количество клапанов на цилиндр	4
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Модель двигателя	95 , vti
Тип двигателя	Бензин
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество цилиндров	4
Топливо	АИ-95
Расположение цилиндров	рядное
Система питания	распределенный впрыск (многоточечный)
Крутящий момент	136 , н*м
Мощность	95 , л.с.
Объем двигателя	1397 , см³
При оборотах	4000
Тип КПП	Механическая
Привод	Передний
Кол-во передач	5
Задние тормоза	дисковые
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Снаряженная масса автомобиля	1351 , кг
Время разгона (0-100 км/ч)	13,4 , с
Максимальная скорость	177 , км/час
Размер шин	195/65/R15
Объем топливного бака	60 , л
Расход топлива в городе на 100 км	9,3 , л
Расход топлива на шоссе на 100 км	5,3 , л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	6,7 , л
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, торсионная

Peugeot 308: главный кандидат на звание Авто 2016 года в Украине

16 / 12 / 2015

1784

Антирейтинг производителей занижающих расход топлива

01 / 10 / 2015

1609

Автомобили Peugeot и Citroen станут дешевле

23 / 09 / 2015

2939

308 Racing Cup от Peugeot не дождался премьеры

27 / 08 / 2015

939

Обзор Автомобилей Golf- класса представленных на территории Украины

20 / 08 / 2015

1784

Олександр Хмельницький

Пежо 309, 1,4 літра, 75 конячок, 1991 року, 224000 пробігу.

Користуюся більше року, брав щоб підвищити водійську майстерність і дуже задоволений. Да, після покупки поміняв підшипники ходової, задні амортизатори і так, по дрібницям. Запасні частини не дорожче ніж на ланос та інші моделі В мене тюнінгована, з обвісами, великим люком, двома вихлопними (одна фальш). На вигляд на 4+ балів. На ходу машинка дуже мягка, по зрівнянню з новими моделями ВАЗ або ЗАЗ. Економічна, вмісті вкладаюся в 6-7 літрів, це якщо в пробці зависну, а так по трасі, при 100-110 близько 5 літрів. машинка юрка і шустра. За час користування автомобілем жодного разу не підвела, в будь-яку погоду, заводиться з пів -оберта, салон простий но вмісний, доволі великий багажник. Один мінус це те що з роками потрібно зробити пороги і обробити знаново днище. На днищу авто ще рідна його обработка і шумоізоляція, але роки беруть своє. Авто швидко не гниє. запасні частини в достатку, є аналоги, наприклад двигун на омивач скла підходить з ланоса. Мінус ще який - коли машинка не тюнінгована то має не дуже, як то кажуть товарний і гарний вигляд. Моя ж тюнінгована і зразу ж кидається в очі, дуже симпатична. Маю намір продавати, але не із- за того. що погана машина, ні - хочу більшу машинку. Продаватиму неспіша. поки не знайду те що хочу.. Пижиком дуже задоволений і для тих хто має 1500-2000 доларів рекомендую розглядати такі варіанти, це краще ніж за такі гроші пропонують якісь жигулі або таврії. Рекомендую свою, хто купить не пожалкує!!!!!!

08 / 06 / 2017