Ford Fusion 1.4d AT (68 л.с.)

Купил авто в лизинговой компании с пробегом ~120000, авто нужен экономичный для больших пробегов и малых затрат, на данный момент серьезного гемора с авто не было, по ходовой менял по 1 разу стабилизаторы, втулки, шаровые опоры, промежуточный подшипник, задние амортизаторы (1 начал соплить, но делал все, то и поменял) передние амортизаторы родные все еще, 2 раза менял грм, грм и навесные обязательно берите оригинал, аналоги идут з жесткой резины, оригиналы с мягкой эластичной. Регулировку клапанов делал 2жды, т.к. на газу авто. Мотор ест масло где-то 1л на 10000, но и на 100000 он +- столько же брал. Сломался электро замок багажника, оригинал стоит 100$, но туда стает бкз любых модификаций привод от лады за 3$. Попескострило пороги и брызговиком обдерло краску, 2 зимы уже так езжу по Киеву, корозии нет. В целом авто шикарное за эти деньги только французы, но форд недооценен, в разы надежней и крепче.

Ford Fusion 1.4 бензин + ГБО, механика (2011 г.в.) Отличная машина по соотношению цена-качество. Брал новенький в 2011 из салона. По эксплуатации,на сервисе менял только плановые ТО: свечки, фильтры, масло. Серьёзных поломок не было, ходовая в норме, после 127 000 км. Часто езжу на природу и в этом плане очень доволен. Почти джип) В целом доволен, но из минусов – шумоизоляция.