Эту технологию разработала компания Siemens, которая уже начала испытания таких автотрасс. Грузовые автомобили будут передвигаться по такому автобану, как троллейбус. То есть электричество будет поступать к электромоторам транспортных средств через подвесные контактные сети. В то же время, большегрузы оснащены и дизельными агрегатами, суммарно это выливается в гибридную силовую установку.
Это наделит машины большей маневренностью в отличии от стандартного пассажирского электротранспорта, грузовики беспрепятственно смогут отъезжать от контактной сети. По мнению разработчиков, такая инновация позволит существенно снизить выброс СО2 и прочих газов, вредящих экологии.