Технические характеристики Volkswagen Passat 1.8 AT (150 л.с.)

Объем багажника максимальный	745 , л
Объем багажника минимальный	475 , л
Дорожный просвет	124 , мм
Количество мест	5
Длина	4675 , мм
Количество дверей	4
Ширина	1740 , мм
Колея задняя	1500 , мм
Тип кузова	Седан
Высота	1459 , мм
Колея передняя	1498 , мм
Колесная база	2703 , мм
Количество клапанов на цилиндр	5
Наличие турбонаддува	турбонаддув
Модель двигателя	aeb, anb, apu, awl, awt
Тип двигателя	Бензин
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество цилиндров	4
Топливо	АИ-95
Расположение цилиндров	рядное
Степень сжатия	9,5
Система питания	распределенный впрыск (многоточечный)
Крутящий момент	220 , н*м
Мощность	150 , л.с.
Объем двигателя	1781 , см³
При оборотах	1750
Передаточное отношение главной пары	3,09
Тип КПП	Автоматическая
Привод	Передний
Кол-во передач	5
Задние тормоза	дисковые
Передние тормоза	дисковые
Размер дисков	6j x 15
Снаряженная масса автомобиля	1373 , кг
Время разгона (0-100 км/ч)	10,5 , с
Допустимая полная масса	1830 , кг
Максимальная скорость	215 , км/час
Размер шин	195/65/R15
Объем топливного бака	62 , л
Расход топлива в городе на 100 км	12,9 , л
Расход топлива на шоссе на 100 км	6,9 , л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	9,5 , л
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная

Новый Passat Alltrack от Volkswagen

08 / 09 / 2015

2977

Ростислав Киев

Passat b7, 2011 года, 1.4 turbo 122лс. - мощности вполне хватает, едет не хуже чем 1.8 обычный, 200 валит свободно, при этом гораздо экономичней чем двигатель 1.8. расход на 2 л меньше на каждой сотне, а в разгоне до 100 км/час, уступает лишь на 2 секунды! Короче двигателем вполне доволен, коробка DSG7, все ничего, но есть такие моменты она боится пробок, нужно переходить или на ручной режим или на спорт режим, цель чтобы не переключалась часто 1-2-3-4... и потом 4-3-2-1, а так будет 1-2 просто обороты повыше, также боится пробуксовок, (например болото), выходит из строя мехатроник - эл. часть которая управляет механикой, боятся нечего оно ремонтируется - 450 $, официалы понятно только под замену - 1000-1500$, также сталкивался с пробуксовкой сцепления, оно ходит приблизительно 70 тыс км. цена вопроса 500 убитых енотов, также резина родная "Континенталь" когда доходит до финиша по износу начинает гудеть..., в остальном все ок, без претензий.

30 / 09 / 2019

Максим Киев

Приобрел Volkswagen Passat B7 2013 г. Автомат, двигатель 2,5 атмосферник, под газ супер. Кожа, большой экран, литые диски, камера заднего вида и много других плюшек. Заказывал через компанию из США так как цены в Украине на подобные авто начинаются от $14000 и выше за боле мение норм авто. Тупо платить за авто, которое еще и по состоянию хуже отремонтированного Амереканца. Авто без ремонта получилось $ 10 000 с ремонтом будет $11500 И так, Авто приплыло в порт Одессы за приблизительно 6 недель, 4 дня растаможки и о да, привезли его в Киев. Автомобиль полностью на ходу. Едет конечно отлично.Отличия от Европейца это Более мягкий ход, Больше в габаритах как по длине так и по ширине. Не много но ощутимо, приятный бонус. Сейчас ставлю на ремонт, под замену 2 двери покраска бампера. Кому интересно где заказывал вот ссылка на компанию: https://transitmotors.com.ua/ Ребята сделали все грамотно, я доволен и по этому рекомендую.

27 / 03 / 2019

Материалы сайта доступны только подписчикам. Жми лайк и подписывайся!

Вход на сайт

E-mail

Пароль

Запомнить данные

Забыли пароль?

E-mail

После отправления, в течении 5 минут к Вам на почту придут инструкции по восстановлению пароля.

Вернуться

Новый пользователь

E-mail

Пароль

Я согласен с условиями использования и обработку моих персональных данных