Технические характеристики Volkswagen Amarok 2.0d AT (180 л.с.) 4WD

++38 (095) 288-03-21 ++38 (050) 315-13-68

2.0 MT (160 л.с.) 2012

2.0d AT (180 л.с.) 2012

2.0d AT (180 л.с.) 4WD 2012

2.0d MT (122 л.с.) 2010 - 2011

2.0d MT (122 л.с.) 4WD 2010 - 2011

2.0d MT (140 л.с.) 2010

2.0d MT (140 л.с.) 4WD 2010

2.0d MT (163 л.с.) 2010

2.0d MT (163 л.с.) 4WD 2010

2.0d MT (180 л.с.) 2012

full-time 2.0d AT (180 л.с.) 4WD 2012

full-time 2.0d MT (180 л.с.) 4WD 2012

part-time 2.0d MT (180 л.с.) 4WD 2012

Показать другие модификации

Объем багажника минимальный	1785 , л
Дорожный просвет	203 , мм
Количество мест	2
Длина	5181 , мм
Количество дверей	2
Ширина	1944 , мм
Колея задняя	1644 , мм
Тип кузова	Пикап Одинарная кабина
Высота	1820 , мм
Колея передняя	1648 , мм
Колесная база	3095 , мм
Количество клапанов на цилиндр	4
Расположение двигателя	переднее, продольное
Диаметр цилиндра и ход поршня	81.0x95.5 , мм
Наличие турбонаддува	турбонаддув
Экологический стандарт	Euro 4
Мощность (кВт)	132
Тип двигателя	Дизель
Количество цилиндров	4
Топливо	ДТ
Расположение цилиндров	рядное
Степень сжатия	16,5
Система питания	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Крутящий момент	420 , н*м
Мощность	180 , л.с.
Объем двигателя	1968 , см³
При оборотах	1750
Тип КПП	Автоматическая
Привод	Полный
Кол-во передач	8
Задние тормоза	барабанные
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Снаряженная масса автомобиля	1894 , кг
Время разгона (0-100 км/ч)	10,6 , с
Допустимая полная масса	3040 , кг
Максимальная скорость	178 , км/час
Размер шин	205/80/R16, , 245/70/R16
Объем топливного бака	80 , л
Расход топлива в городе на 100 км	10,1 , л
Расход топлива на шоссе на 100 км	7,6 , л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	8,5 , л
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	зависимая, рессорная
Диаметр разворота	12,95 , м

Volkswagen фиксирует падение продаж впервые за 11 лет

14 / 12 / 2015

1029

Жители Поднебесной подали в суд на Volkswagen

08 / 12 / 2015

1300

Как девушки рекламируют авто

07 / 12 / 2015

3961

Андрей Крыжополь

Volkswagen Amarok 2012 2.0 turbo дизель на механике

Привіт! :) хочу поділитися першими враженнями про новий автомобіль. може комусь буде в нагоді, і допоможе при виборі. Як і всі обирав довго - починаючи з Тігуана і закінчуючи Паджеро спорт. але остаточно визначившись для яких цілей потрібен автомобіль (А ЦЕ ОСНОВНЕ У ВИБОРІ ТАКОГО АВТОМОБІЛЯ) - остаточно зупинився на Амарок. я - фермер, постійні запчастини, солярка в бочках, пестициди і т.д. + коли є вільний час(дуже рідко) рибалка. тобто пікап був потрібен. L200 - не подобається. Навара - дорого (у потрібній комплектації). Амарок - новинка, на дорогах мало, агресивний вигляд - все що потрібно :) Проїхав всього 200 км, тому мало про щось судити (надалі буду добавляти, якщо потрібно), але дещо можу сказати - всістися так і не зміг, хоч я і не зовсім низький (172 см) - чомусь далеко педалі. надіюся що це з непривички. порадував розхід - по компютеру - 8.0 змішаний. і це ще обкатка. їхав 120. на 6-й передачі це 2000 обертів (після 10-ки - вражає) - машина веде себе адекватно, і це при тому що шини з салону були накачані "врозброс" - одне 2.2, інше 1.8... закачав газ. Габарити - однозначно не легкові :) з міста виїжав з обережністю щоб нікого не зачепити. тому для міста навряд чи підійде цей Вовк...

24 / 05 / 2017