Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Как сообщил изданию LIGA.net владелец финансово-промышленной группы Атолл Холдинг Олег Боярин, входящий в состав группы «Еврокар» уже рассматривает возможность производства и поставки электрокаров, а также комплектующих к ним на европейский рынок. В компании считают, что Украина может стать одной из основных площадок по производству такой продукции.
По словам Боярина, на данный момент рассматривается два основных варианта. Первый - создание производства электрокаров и аккумуляторных батарей для них. Поскольку в Европе подобных предприятий практически нет, Украина могла бы занять эту нишу. В качестве потенциальных партнеров «Еврокар» рассматривает европейские и американские бренды, которые хотели бы поставлять свою продукцию в страны Европейского Союза, но модернизация уже имеющихся предприятий и строительство новых требуют значительных инвестиций. «У Украины появляются возможности стать таким себе «европейским Китаем» (внешней производственной площадкой) и получить доступ к европейскому рынку. Но важно не упустить время, поскольку все страны жестко конкурируют за инвестора и технологии», - сказал Боярин.

Второй вариант - сотрудничество с китайскими автоконцернами и привлечение электромобильных технологий в Украину. В этом случае украинские предприятия станут площадкой по производству китайских электрокаров, предназначенных для Европейского рынка. «Через несколько лет они (китайцы) станут глобальными лидерами в производстве электромобилей и начнут экспансию на европейский рынок. Украина может стать полезной для них», - отметил Олег Боярин.
Рассматривают в «Еврокар» и возможность поставки в Украину импортных электромобилей, но только после того, как будет принято необходимое законодательство и подготовлена зарядная инфраструктура. «Мы совместно с Мининфраструктуры участвуем в подготовке стратегии развития электротранспорта для Украины. Но кроме этого нужно выработать конкретный план по ее реализации», - сказал Олег Боярин.
Ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что в феврале текущего года министерство подаст на рассмотрение Верховной Рады законопроект о 15-летней стратегии стимулирования спроса на электрокары.