Новое поколение Hyundai i40 засветилось на Нюрбургринге

Ситуация с этими двумя родственными моделями выглядит достаточно интересно: несколько лет назад Hyundai решила заменить на российском рынке Сонату на i40, но дела пошли не лучшим образом, и компания решила провести обратную рокировку, причём c конца марта текущего года модель производится на мощностях предприятия «Автотор» в Калининграде. Рестайлинговая версия Sonata была представлена в Сеуле буквально прошлой весной, но сильный спад продаж на ключевых рынках подтолкнул компанию на очень быстрый, по меркам современного автопрома, переход на новое поколение, в результате чего европейский i40 уже оказался в объективах фотошпионов.

Несмотря на плотный слой камуфляжа, по опубликованной видеозаписи можно сделать вывод, что компания взяла за основу дизайнерскую концепцию, которая впервые была опробована на эффектном концепт-каре Le Fil Rouge Concept, дебют которого состоялся на автосалоне в Женеве в марте текущего года: на прототипе можно рассмотреть точно такую же широкую выштамповку между дверными ручками и боковыми окнами. Также в глаза бросается похожий спойлер на крышке багажника. Кстати, вполне возможно, что новый i40/Sonata перевоплотятся в лифтбек, но точно об этом сказать можно будет лишь после того, как прототипы сбросят лишний камуфляж.

На данный момент нет точной информации о платформе, которая станет основой для новых Sonata/i40. Актуальное поколение седана базируется на платформе Hyundai-Kia Y7, она же служит основой для моделей Kia Optima, Cadenza, а также большого седана Grandeur.