Мартин разогнал новый Hyundai Solaris до 64 км/ч и направил его непосредственно на железобетонный барьер. В препятствие испытуемый автомобиль врезался с перекрытием 40% со стороны водителя — по статистике, это наиболее распространенная разновидность аварий.
После столкновения Solaris получил достаточно серьезные внешние повреждения, но деформация пассажирского салона была минимальной, что позволило Мартину беспрепятственно покинуть автомобиль, не получив ни одной травмы. Лобовое стекло автомобиля осталось целым.
Камеры фиксировали каждое движение автобиля со скоростью 1000 кадров в секунду.