Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Автопроизводитель грузовиков Scania тестирует свое новое творение на электрической тяге. Для проверки «живучести» батарей установленных на электрически грузовик, инженеры компании решили провести имитацию аварии с участием легкового автомобиля. Суя по всему, в ходе эксперимента был задействован автомобиль VW Golf.
По словам представителей компании, этот тест был организован исключительно для проверки результата компьютерного моделирования.
Краш-тест был проведен на основе данных полученных в результате виртуальных симуляций. При помощи компьютерного моделирования инженеры испытывают электрический грузовик в целом и каждый из компонентов по отдельности.
Глава отдела тестирования Scania Микаель Литманен рассказал, что для краш-теста была использована не модель батареи, а реальный тягач. Благодаря этому инженеры получили достоверные данные о нагрузке на аккумуляторы в экстремальных условиях.
Оболочка батей спроектирована таким образом, что во время удара, кинетическая энергия распределяется равномерно по всему корпусу. Благодаря такому принципу, повреждения не являются критическими.
В Scania отмечают – в ходе тестирования аккумулятор грузовика остался без повреждений.
Источник: mashyna