Объем багажника максимальный | 340 , л |
Объем багажника минимальный | 260 , л |
Количество мест | 2 |
Длина | 2695 , мм |
Количество дверей | 3 |
Ширина | 1663 , мм |
Колея задняя | 1430 , мм |
Тип кузова | Кабриолет |
Высота | 1552 , мм |
Колея передняя | 1469 , мм |
Колесная база | 1873 , мм |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Расположение двигателя | заднее |
Диаметр цилиндра и ход поршня | 72.2x81.3 , мм |
Наличие турбонаддува | нет |
Экологический стандарт | Euro 6 |
Мощность (кВт) | 52 |
Тип двигателя | Бензин |
Количество цилиндров | 3 |
Топливо | АИ-95 |
Расположение цилиндров | рядное |
Степень сжатия | 10,5 |
Система питания | распределенный впрыск (многоточечный) |
Крутящий момент | 91 , н*м |
Мощность | 71 , л.с. |
Объем двигателя | 999 , см³ |
При оборотах | 2850 |
Тип КПП | Механическая |
Привод | Задний |
Кол-во передач | 5 |
Задние тормоза | барабанные |
Передние тормоза | дисковые |
Размер дисков | 5.0Jx15, 5.5Jx15, 6.0Jx16, 6.5Jx16 |
Снаряженная масса автомобиля | 940 , кг |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14,9 , с |
Допустимая полная масса | 1175 , кг |
Максимальная скорость | 151 , км/час |
Размер шин | 165/65/R15, 185/60/R15, 185/50/R16, 205/45/R16 |
Объем топливного бака | 28 , л |
Расход топлива в городе на 100 км | 5,1 , л |
Расход топлива на шоссе на 100 км | 3,8 , л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4,3 , л |
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Диаметр разворота | 6,95 , м |
Смарт 2007 года подарила мне дочь в 2012 году. Пригнала его из Голландии с пробегом 22000 в комплектации Позишн. Он был такого радостного желтого цвета,что данное ему дочкой имя "Лимончик" прижилось тут же. Теперь о Лимончике- Это Смарт с литровым двигателем Мицубиси 71 л.с. Средний расход топлива от производителя 4,5. На практике такой расход возможен только при крайне заторможенный езде в городе до 50 , а на трассе до 90. У нормального "пацана" расход будет 6-7 литров на 100км. Динамика Лимончика до 60 превосходит 90%авто в городе, что подталкивает к светофорным подвигам,а до 100 составляет 13 сек, что вполне прилично. Он создан для города. Даже если у Вас есть другие даже очень Комфортные и мощные автомобили ,после краткого раздумья о "прелостях" парковки в 90% случаев Вы едите на Смарте. Что касается дальних дистанций , то по трассе легко держит крейсерскую скорость 130 и не отстаёт от потока. Разница на дистанции Киев-Херсон с прогоном на БМВ 328 получилась 1час при половинном бензине. Автомобильчик сплошной немного жестковатый плюс!