Great Wall H3 2.0 MT 2014 г. Внедорожник, 2.0 л, бензин, 116 л.с., механика. Пробег 152000 км
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Автомобиль 2010 г.в. пробег 152000 км. Езжу каждый день. Ничего не ломалось, если сам не ломал. Поначалу, до 2000 км тупой, что заложено в программе, чтобы не запороть, так сказали на СТО. Расход бензина что нового, что и сейчас соответствует заявленным данным. Летом по трассе при скорости до 110 км/час 8-8,5 л, по городу 10 л. Это при одном водителе. Очень хорошо заводится в мороз. Авто стоит на улице. Заводил и при -34, а при -30 и ниже вообще без проблем. После 12000 км, стал резвым, т.е. обкатался. Масло от ТО до ТО стоит в метку. Прекрасно держится на дороге, если не загружен - то жестковат, что и объяснимо - это рамный джип, а не кроссовер. Я однажды влетел в канаву - думал пипец, о Ховер её спокойно форсировал и особо не прыгнул. Гнили по кузову и рыжиков нет.
ДОСТОИНСТВА: хороший внедорожник. При соответствующей резине пройдет везде. По трассе спокойно идет 140-155. При этом не жрет как Туарег или Патриот по 18-20 литров, а скромно 12-13. Просторный салон. Большой просвет, можно легко поставить самоблокирующийся дифференциал на задний мост или передний. Запчасти всегда есть, много запчастей подходит от других авто, особенно расходники (колодки, фильтры и пр)
НЕДОСТАТКИ: В 2010 не ставили салонный фильтр! И передний бампер из хрупкой пластмассы. Зимой просто прикоснулся к чему-нибудь - сразу трещина. А задний нормальный - бил, а оно не ломается.
Машина Great Wall Hover H3. Катаюсь не очень давно мой пробег 10-15 тыс км. Но за это время не могу сказать плохого о авто. Брал с пробегом 145000. Старые хозяева не очень баловали машину тех обслуживанием. Но при этом всем машина хорошая. Не собираюсь пока что то менять.
Плюсы: Проходимость, полный привод . Эргономика салона. Удобные кресла.
Минусы: Прихотлив к бензину. Плохой бензин загорается чек энжин.
