«Деловой, но очень мощный»: тест-драйв Octavia RS

Такой мощной Octavia RS не была еще никогда – по крайней мере, не в качестве серийной версии: с помощью фейслифта компания Skoda наградила модель Octavia новой топ-версией RS 245. Команда экспертов детально ознакомилась с новым экземпляром.

После того как компания Skoda представила свету рестайлинговую модель Octavia, пришло время познакомиться с новой топ-моделью. Ее имя Skoda Octavia RS 245 и она наделена мощностью, как это было упомянуто в имени, 245 л.с. Команда экспертов уже побывала в салоне лифтбека.

Что не лакировано в цвет кузова, то сияет черным цветом

Octavia RS 245 получила после фейслифтинга новую внешность. Включая новый передок и фары, вызывающие несколько противоречивые чувства. Как и остальные модели Octavia RS, и новая версия RS 245 тоже красуется спортивной облицовкой радиатора с большими воздухозаборниками. Черная блестящая оправа и стойки решетки радиатора создают цветной контраст. Эта цветовая схема применяется также на корпусе внешних зеркал и на выхлопных трубах: все, что не было лакировано в цвет кузова, сияет черным светом. Кроме того полностью светодиодные фары устанавливаются серийно. К противотуманным фарам за прозрачным стеклом, задним фонарям и освещению номерного знака также применены светодиодные технологии. Салон Octavia 245 выполнен в черном цвете. Спортивные сиденья покрыты алькантарой, а интегрированные подголовники украшены цветным логотипом V RS. Удобство посадки и ощущение пространства выше всех похвал – причем как спереди, так и сзади. К этому стоит добавить алюминиевые педали управления, которые также встречаются и в модели Octavia RS с мощностью 230 л.с. А самое примечательное изменение в салоне до фейслифтинга: большая информационно-развлекательная система с 9,2-дюймовым монитором и модулем LTE-Modul, которые в Octavia RS 245 устанавливаются серийно.

На 15 лошадок больше чем в базовой комплектации Octavia

Самое большое отличие от стандартной модели RS носит технический характер: известный 2-литровый двигатель TSI имеет в своем арсенале на 15 л.с. больше и таким образом, обеспечивает трансмиссию мощностью в 245 л.с. и крутящий моментом в 370 Нм. Новая модель серийно укомплектована дифференциалом повышенного трения с электронным приводом. Переключение передач осуществляется по желанию посредством нового семидиапазонного «робота» DSG. Серийно двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. В качестве седана модель RS 245 с роботизированной коробкой передач DSG разменивает первую сотню за 6,6 секунд. На механике на это уходит 6,7 секунд. Максимальная скорость ограничивается отметкой в 250 км/ч.

Цены и ассистенты

Само собой, что для новой версии RS 245 предложены все вспомогательные системы для водителя, существующие в современных моделях Octavia. Среди прочего ассистент движения с прицепом, ассистент экстренного торможения и система мониторинга поперечного движения. Ассистент маневрирования тормозит автомобиль при совершении маневра, если датчик распознает преграду, функция Crew Protect закрывает окна, сдвижную панель крыши и натягивает потуже ремни безопасности в случае возникновения угрозы столкновения, а адаптивный круиз-контроль при включенном темпомате сам удерживает расстояние к впередиидущему транспортному средству на скорости до 210 км/ч. Компания Skoda пока держит все расценки в секрете. Команда экспертовпредполагает, что самая мощная Octavia сех времен будет стоить около 34 500 евро.