Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
В рамках спортивного мероприятия Invictus Games Sydney 2018, которое прошло на крупнейшем в Сиднейской гавани острове Кокату, состоялось состязание Land Rover Driving Challenge. 24 участникам соревнования предстояло проверить свои навыки вождения за рулем электрического Jaguar I-Pace. Одним из этапов стал слалом по заполненной водой площадке.
С самого начала рекламной кампании, Jaguar Land Rover представлял I-Pace как первый электрокар, способный передвигаться по легкому бездорожью и даже пересекать неглубокие броды. По словам технического директора марки Вольфганга Зибарта, глубина преодолеваемого брода для электрического кроссовера составляет 50 сантиметров — это больше, чем у Subaru Outback и Jeep Cherokee.
В движение Jaguar I-Pace приводят два 200-сильных электромотора, который питаются от блока литий-ионных аккумуляторов емкостью 90 киловатт-часов. С места до «сотни» I-Pace разгоняется за 4,8 секунды. Максимальная скорость электрического кроссовера – 200 километров в час.