Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
В новом тизере всё очень похоже, но теперь новинка показывает класс на заснеженных дорогах Швеции. А вместо гудронированного шоссе – заледеневшая поверхность.
Главный меседж видеоролика – несмотря на переднеприводную платформу новый хэтчбек весьма мощный и способен исполнить всё то, что обычно свойственно заднеприводным автомобилям.
Оснащённый полноприводной системой 4Matic, новый хэтчбек будет управляться с помощью восьмиступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением. Та, в свою очередь, подсоединена к двухлитровому бензиновому двигателю с турбонаддувом. В базовой версии с 4-мя цилиндрами мотор способен развивать мощность в 383 л.с.. Более мощный его подвид A45 S достигнет 416 л.с.
Женевский автосалон уже позади, поэтому ожидать официальную презентацию модели А45/ A45 S стоит в сентябре, на Франкфуртском автосалоне. В следующем месяце стартует автосалон в Нью-Йорке, но подобного рода хэтчбеки А-класса не продаются в США.
Источник: Autonews