Снижение акциза на б/у авто: что изменится для автолюбителей

Риск массового ввоза автомобилей из России

Принятие данного законопроекта должно облегчить жизнь простым гражданам и дать им возможность завезти почти новый автомобиль из ЕС для личного пользования. Но также есть вероятность, что под прикрытием данного законопроекта в Украину начнут завозить новые автомобили из РФ под видом подержанных. Если подобное случится – бюджет страны потеряет средства, рухнет рынок новых авто, а украинцы будут самовольно помогать враждебной стороне.

Вы скажете, в законе четко прописано, что ввозить автомобили из РФ запрещено, но и тут есть свои нюансы.

«В законе прописано, что у нас запрет на авто из РФ! Тогда все эти новые автомобили за 5 мин поставят на учет в Беларуси или Польши на фирму, после этого через 10 минут они снимут с учета и ввезут эти новые автомобили к нам, как авто из Беларуси или Польши. Чего они этим добьются?
1) Законный обход запрета на импорт авто из России, так как по техпаспортам это уже б/у беларусские и польские автомобили.
2) Никто не будет платить спецпошлину на новые российские авто (11.66%-17,41%).  А это приличная сумма, ведь почему-то существует спецпошлина только на новые авто из РФ, но не б/ у.
3) За взятку будет занижена таможенная стоимость автомобиля, уйдя от контроля АСАУР ведь это же «по закону» старое авто хоть и 2016 года выпуска и с нулевым пробегом. Ведь купчую на якобы б/у авто с беларуской и польской фирмой можна выписать за копейки, а контроля АСАУР не будет, так как автомобиль 2016 с нулевым пробегом по документам - старый!», - комментирует данную лазейку Олег Назаренко.

Обвалятся ли цены на украинские б/у автомобили?

Постараемся разобраться и понять, упадут ли цены на б/у автомобили на украинском рынке. После вступления закона в силу большинство украинцев все равно не смогут позволить себе пригнать автомобиль из Европы. В законе прописано, что ввозить можно только автомобиль, который был выпущен после 1 января 2010 года, а такие автомобили даже в Европе стоят немалых денег.  А еще учитывая то, что модельный ряд меняют 1 раз в 6-7 лет, цикл смены новых авто европейцами тоже 6-7 лет, поэтому дешевых и свежих авто из ЕС сейчас очень мало.

В результате большинство украинцев так и продолжат покупать б/у автомобили на украинском рынке. Поэтому значительного падения цен не прогнозируется. Будет незначительный ажиотаж, когда одни из немногих постараются продать свои автомобили, чтобы не потерять в его стоимости, и, возможно, приобрести авто из ЕС. А боязнь риска у нашего населения приведет к тому, что большинство людей захочет придержать деньги и повременить с покупкой, пока не прояснится вся ситуация. Только эти факторы и приведут к небольшому падению цен и спроса на автомобильный ряд украинского рынка.