Бьорн Нюланд проводит краткий ликбез перед тем, как попробовать загнать машину. По его словам, обычно, Tesla паркуется между двумя машинами, которые легко распознают датчики, но неизвестно, удастся ли подобное с гаражом. Во время эксперимента оказалось, что даже когда машина вплотную подъезжает к заезду, система не обнаруживает проем.