Seat Ibiza стал намного ниже и короче

Компания Seat официально представила компактный хэтчбек Ibiza пятого поколения. Первый публичный показ модели состоится в марте на автосалоне в Женеве. Старт продаж новинки запланирован на июнь.

После смены поколения «Ибица» стала на два миллиметра короче и на миллиметр ниже предшественника. При этом габаритная ширина увеличилась на 87 миллиметров (передняя колея стала на 60 миллиметров больше, а задняя — на 48 миллиметров). Колесная база хэтбчека, который будет предлагаться с трех- и пятидверным кузовами, составляет 2564 миллиметра — на 95 миллиметров больше в сравнении с моделью прошлого поколения.

Seat Ibiza пятого поколения построили на новой версии модульной платформе MQB, которая называется A0. Хэтчбек стал первой моделью, выпускаемой входящей в состав концерна Volkswagen маркой, которая получила это шасси.

За счет новой платформы у «Ибицы» увеличилось количество свободного места в салоне. В частности, запас ног для пассажиров второго ряда вырос на 35 миллиметров, а высота потолка в передней части увеличилась на 24 миллиметра (на 17 миллиметров в задней части). Объем багажники Ibiza пятого поколения составляет 355 литров — на 63 литра больше, чем у хэтчбека четвертого поколения.

Для Ibiza в Seat подготовили три наддувных двигателя: два бензиновых и один дизельный. Первые представлены трехцилиндровым агрегатом, который выдает либо 90 (работает на сжатом природном газе), либо 95, либо 115 лошадиных сил, а также «четверкой» 1.5 мощностью 150 сил. Рабочий объем дизельного мотора составляет 1,6 литра, а его отдача равна 80, 95 или 115 силам.

Модификации, которые укомплектованы двигателями мощностью менее 95 лошадиных сил, оснащаются пятиступенчатой механической коробкой передач. Более мощные версии предполагают наличие шестиступенчатой «механики». Для «Ибицы» также предложат семидиапазонный «робот» DSG c двумя сцеплениями.

В список доступного для Seat Ibiza нового поколения оборудования входят, например, светодиодная подсветка интерьера, аудиосистема Beatsaudio с семью динамиками и 300-ваттным усилителем, светодиодные фары, адаптивный круиз-контроль, а также мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link.

Сколько хэтчбек будет стоить в Европе, пока неизвестно.