Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
В пятиминутном видео Porsche объясняет все отличия 24 различных моделей семейства 911 друг от друга, от Carrera до GT2 RS.
Видео посвящено только дорожным версиям 911, поэтому в него не вошло описание гоночных автомобилей, таких как среднемоторный RSR. Полный модельный ряд дорожных и трековых автомобилей на самом деле еще больше.
Это видео, словно подведение итогов, проходится по автомобилям уходящего семейства. Скоро на смену 911-му придет новое поколение спорткаров, которое получит индекс 992. В нем будут и машины с гибридными силовыми установками, и, возможно, электромобили.
Первые подробности о 992-м семействе мы узнаем в конце месяца, когда оно будет представлено на автосалоне в Лос-Анджелесе. Porsche не уточнил, с чего он планирует начать, но по логике первыми мы должны увидеть модели 992 Carrera и 992 Carrera S.
Модель 911, без сомнения, является самой важной для Porsche. Это лицо бренда, огромная часть его истории. Но когда дело доходит до объемов продаж, то это совершенно другая история. Самыми продаваемыми моделями компании стали кроссоверы. Большой популярностью пользуются не бензиновые, а гибридные Panamera. Приоритеты явно смещаются, и нужно следовать за ними, чтобы не потерять рынок, для чего нужна модель 992, построенная на новой платформе, пригодной для создания гибридных спорткаров.