Таким образом баварский автопроизводитель отправил на свалку истории трехцилиндровые агрегаты.
Компания BMW представила четырехдверку 318i.
Теперь на смену 1,5-литровому 136-сильному агрегату пришла 2,0-литровая турбированная четверка, доставшаяся от старших моделей 3-й серии. Единственный нюанс – мощность снизили до 156 л.с.
В сочетании с двигателем работает 8-диапазонная АКПП. В соответствии с паспортными данными, BMW 318i разгоняется до 100 километров в час за 8,4 с, а «максималка» находится на уровне в 223 км в час.
Первоначально новинка поступит в продажу в странах Европы, а ее стоимость начинается от 36 500 евро.