Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Компания Lexus опубликовала фото «четырехдверки» ES седьмого поколения, а также короткий видеоролик, в котором запечатлена новинка. Дизайн передней части модели выполнен в стиле «старшего» седана Lexus LS. Информация о «начинке» нового ES пока не раскрывается, все подробности появятся в день премьеры – автомобиль дебютирует 25 апреля в рамках Пекинского мотор-шоу.
Очевидно, в основе нового Lexus ES лежит архитектура TNGA (Toyota New Global Architecture), на ней же базируются почти все последние модели Toyota (включая Camry и RAV4), а также компактный кроссовер Lexus UX. Среди особенностей этой архитектуры – задняя двухрычажная подвеска вместо стоек McPherson и пониженный центр тяжести.
По предварительным данным, в линейку моторов ES вошли четырехцилиндровые «атмосферники» 2.0 и 2.5, которые на соплатформенной Camry выдают 169 и 205 л.с. соответственно, и двигатель V 3.5 (305 л.с.). Также седан Lexus наверняка предложат с гибридной установкой THS II от Камри, состоящей из «атмосферника» 2.5, электромотора и электромеханического вариатора. Совокупная отдача американской версии гибридной Camry – 211 л.с.