Плата за «грязные» авто: как это работает в Лондоне

Сейчас территория, которую назвали зоной с очень низким количеством вредных выбросов, захватывает небольшой участок в центре города. К октябрю 2021 года власти планируют значительно ее расширить и включить территорию между Северной и Южной кольцевыми дорогами. По словам мэра Лондона Садика Хана, важно добиться прогресса в борьбе с загрязненным воздухом в британской столице.

Водители транспорта, который не соответствует требованиям, должны платить пошлину в £12,50 (около $16) каждый раз при въезде в зону с очень низким количеством вредных выбросов. Речь идет о мотоциклах старше 2007 года выпуска, машинах и микроавтобусах на бензиновых двигателях, которые выпустили до 2006 года, и на дизельных двигателях старше 2015 года выпуска.

Штраф за неуплату сбора составляет £160 ($208). Би-би-си уточнила, что за первое нарушение водителю вынесут предупреждение.

В корпорации Transport for London (TfL), которая управляет транспортной системой Лондона, полагают, что новый налог поможет за два года сократить уровень загрязнения воздуха в центре города на 45%.

В феврале 2003 года в Лондоне ввели платный въезд в центр города. Сумму в £11,50 ($15) собирают с водителей, которые приезжают на личных машинах с понедельника по пятницу с 7 утра до 6 вечера. Скидки и льготы предусмотрены, например, для жителей центральных районов и водителей электромобилей и машин с гибридными двигателями. Сбор пошлины привел к тому, что люди стали больше ездить в центр на общественном транспорте и велосипедах.