Внедорожник получил матовый окрас кузова, лифт-комплект подвески, регулируемые амортизаторы с выносными резервуарами, 18-дюймовые диски с внедорожной резиной размерностью 275/70, укороченный передний бампер со стальной защитой снизу и интегрированной лебедкой, экспедиционный багажник с солнечными батареями, алюминиевыми кейсами и дополнительным освещением.
В багажнике Lexus GXOR появились ящики для хранения вещей. В комплекте с концептом идёт дом на колёсах от фирмы Patriot Campers, также подготовленный для покатушек вдали от цивилизации. О его оснащении ничего не известно.
Технически внедорожник не отличается от серийной модели, которая недавно обновилась. Он оснащается 305-сильным бензиновым 4,6-литровым V8, шестиступенчатым «автоматом» и полноприводной трансмиссией с «понижайкой» и блокировкой центрального дифференциала. Для преодоления глубоких бродов двигатель оснастили шноркелем.