Энергозатраты, которые тратятся на производство, сжатие, охлаждение и хранение водорода, попросту не так плодотворны в рамках автомобильной промышленности. В частности, электрические батареи примерно в два раза эффективней водородных топливных элементов, сообщил Вольфганг Цибарт, директор по разработкам и инжинирингу Jaguar Land Rover в интервью изданию Autocar.
Напомним, что несколько лет назад основатель компании Tesla Элон Маск тоже высказался против машин на водороде. Тогда он назвал их маркетинговой уловкой и добавил, что водород больше подходит для ракет, а не для автомобилей.