Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
По его словам, цена продажи автотранспортных средств, которые сходят с конвейера АвтоВАЗа слишком высока, особенно для «бюджетного» сегмента. «Продажная цена автомобилей слишком высока, в особенности в очень бюджетном сегменте, как Lada Granta», — выразил свое негодование Николя Мор в рамках конференции поставщиков комплектующих, которая проходила в городе Тольятти, сообщает Автопортал, ссылаясь на «Интерфакс».

Кроме этого, Мор отметил, что перед российским автогигантом стоит задача улучшения «локальной интеграции в ближайшее 3 года».
Напомним, что после увольнения Бу Андерссона 15 марта этого года компанию АвтоВАЗ возглавил Николя Мор.