Новый G80 представит философию дизайна Genesis нового поколения, которая была представлена на концепте Essentia, а также на концепт-каре GV80 SUV. Новый G80 будет иметь утонченный дизайн кузова, вдохновленный купе, с полностью раздельной системой светодиодного освещения, четырехугольной передней решеткой радиатора, низким и длинным боковым профилем и спортивным дизайном задней части.
Ранее мы уже публиковали шпионские снимки интерьера новинки. Внутри следующей генерации модели множество новых деталей, которые будут впервые представлены на автомобилях марки Genesis, например, рычаг переключения передач, который реализован в виде шайбы и, вероятно, появится на серийной версии седана и на внедорожнике GV80. Мы видели это решение на моделях Jaguar и Land Rover, а также на автомобилях Ford.
Кроме того, рулевое колесо выглядит совершенно иначе по сравнению с другими моделями Genesis, имеющимися в продаже, и имеет странный дизайн. Информационно-развлекательная система с экраном планшетной ориентации перекочевала в верхнюю часть приборной панели.
Значительное улучшение произойдет в моторной гамме. Так, под капотом появится 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель Theta III с двумя турбинами, мощность которого составляет 300 л.с. Ожидается, что 3,3-литровый бензиновый турбомотор в высокопроизводительном G80 Sport заменят на новый 3,5-литровый двигатель Lambda III мощностью до 400 л.с.
Есть также предположения, что 2,2-литровый дизельный двигатель будет заменен новым 3,0-литровым дизельным V6. В дополнение к двигателю внутреннего сгорания новый G80, как ожидается, получит электрифицированную версию. Некоторые потребители ждут запуска чисто электрической версии Genesis, но это маловероятно из-за того, что мы еще не видели ни одного электромобиля Hyundai Motor больше, чем автомобили малого или среднего размера.
Источник: Speedme