Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
История, в которую вовлечен серебристый GT, началась в мае, когда Ford подал иск в суд с просьбой запретить продажу суперкара на аукционе. Ответчиками выступили аукционный дом Mecum и тогдашний, но уже не первый, владелец Майкл Флинн. Причиной в компании назвали условия договора, которые запрещают продажу GT до истечения двухлетнего срока владения. Помимо этого, производитель посчитал, что сделка может нанести «непоправимый вред» репутации марки.

Рассмотрев материалы дела, суд тем не менее принял решение отклонить временный запрет производителя на продажу суперкара и провести аукцион.
В аналогичную ситуацию попал известный американский рестлер Джон Сина. Ford обвинил его в нарушении условий договора на покупку суперкара Ford GT и незаконной перепродаже. В компании посчитали, что из-за действий спортсмена бренд понес значительные репутационные издержки, которые оценили в более чем 75 000 долларов.