Ferrari из 80-х можно купить новым

Ferrari F40 – это по-настоящему культовый автомобиль. Модель, которая была выпущена к 40-летнему юбилею марки, по праву может считаться символом конца 80-х вместе со своими главными конкурентами – Lamborghini Countach и Porsche 959. Автомобиль был сконструирован так, чтобы обойти своих главных соперников. И это удалось: Ferrari F40 стал первым серийным автомобилем, разогнавшимся быстрее 320 км/ч.

Для достижения таких результатов, в Ferrari сделали ставку на максимальное снижение веса. Так, автомобиль получил углепластиковый кузов, специальные легкие сиденья, особые стекла и даже не комплектовалась ковриками, а привычные дверные ручки просто отсутствовали. В итоге масса автомобиля составила лишь 1100 кг. При этом F40 обладал поистине впечатляющей аэродинамикой, которая не только обеспечивала лучшую стабильность на высоких скоростях, но и дополнительный поток холодного воздуха к двигателю, расположенному сзади.

В движение Ferrari F40 приводил 2,9-литровый двигатель V8 мощностью 478 л.с. Он позволял автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч за 3,8 секунды, до 160 км/ч – за 7,6 секунды и до 200 км/ч за 11 секунд. Фактически это был лучший показатель своего времени, поэтому неудивительно, что с 1987 по 1989 год Ferrari F40 носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире.

В наши дни Ferrari F40 в хорошем состоянии – редкость. Однако организаторам аукциона Silverstone Auctions удалось выставить на продажу именно такой суперкар. Впервые этот Ferrari F40 был куплен в Австрии Вольфгангом Денцелем в июне 1989 года. Через 1500 км австриец сделал первое ТО автомобиля. Известно, что в дальнейшем он еще раз отвозил суперкар на обслуживание, но при каком именно пробеге, не сообщается. В дальнейшем автомобиль приобрел итальянский коллекционер, который собирался превратить машину в трековую модификацию LM, но так этого и не сделал. В итоге Ferrari простоял без движения почти 20 лет.

В дальнейшем данный F40 был продан нынешнему владельцу, который провел тщательную реставрацию суперкара в фирменном ателье Carrozzeria Zanasi. Сколько именно было заплачено за работы, неизвестно, но специалисты Silverstone Auctions называют предположительную сумму в 300 000 евро. Реставрация была выполнена в 2016 году, и с тех пор автомобиль проехал 592 километра. Какой у суперкара общий пробег, неизвестно.

Торги по продаже редкого Ferrari F40 пройдут в начале сентября. Организаторы аукциона рассчитывают, что автомобиль уйдет с молотка за 875 000 – 975 000 фунтов стерлингов или 962 675 - 1 072 695 евро.