Buick представил обновленный седан LaCrosse

Седан LaCrosse актуального поколения дебютировал в 2015 году. Модель перевели с платформы Epsilon II на тележку P2XX, длина «четырехдверки» равна пяти метрам, колесная база – 2 905 мм. В США первое обновление LaCrosse претерпел в 2017-м: седан получил «мягкую» гибридную систему eAssist, плюс была расширена палитра цветов кузова. В том же году представили «роскошную» модификацию Avenir, которая отличается дизайном экстерьера и оформлением салона (в интерьере применяются более дорогие материалы отделки). Теперь же на американский рынок выходит седан 2019 модельного года.

Для всех версий «четырехдверки» опять же предусмотрены новые цвета кузова, а в список стандартного оборудования LaCrosse Avenir вошел новый ионизатор воздуха. Кроме того, на родине бренда седан теперь доступен в варианте исполнения Sport Touring (ST). У такой модели – сетчатая радиаторная решетка без хромированной окантовки и 19-дюймовые диски нового дизайна. Вентиляционные отверстия на передних крыльях также лишились хрома, а на крышке багажника установили шильдик ST.

Как и версия Avenir, LaCrosse Sport Touring предлагается только с «атмосферником» V6 3.6 мощностью 310 л.с., который работает в паре с девятиступенчатым «автоматом». Гибридная установка eAssist доступна для базового седана и комплектаций Preferred, Essence и Premium: такие машины оснащены «четверкой» 2.5 (194 л.с.), мотор-генератором, литий-ионной батареей ёмкостью 0,45 кВт*ч и шестиступенчатым «автоматом». Гибриды имеют только передний привод, для LaCrosse V6 3.6 в вариантах Essence, Premium и Avenir полный привод доступен за доплату.

Цена базового Buick LaCrosse 2019 модельного года стартует с отметки в 29 570 долларов. Новая версия Sport Touring обойдется минимум в 39 390 долларов, топовый LaCrosse Avenir стоит от 44 870 долларов. Все цены указаны без учета налогов и платы за доставку.