Данная модель была выпущена еще в 2017 году, и хотя она разработана для гонок на треке, Top Gear решил проверить ее в битве с Porsche Cayman GTS и Audi RS5 на прямом отрезке в четверть мили.
Справедливости ради, две немецкие модели не являются прямыми конкурентами Lotus, так как стоят примерно в два раза дешевле, а Lotus весьма ограничен для повседневного использования, компенсируя данные недостатки своими динамическими характеристики и облегченной конструкцией кузова.
Но так ли хорош Lotus на самом деле, или кто-то из конкурентов сможет навязать борьбу британскому спорткару?