Aston Martin представил первую полностью электрическую модель

Серийная модель незначительно отличается от концепта, представленного в 2015 году.

Четырехдверка вместо шестилитрового ДВС получила два электромотора на задней оси совокупной мощностью 601 л. с. и 950 Нм. Столь высокая мощность достигается батареей на 800 Вольт, которая состоит из 5 600 литий-ионных ячеек. Производительность электрического мотора гораздо выше, нежели у старого V12 объемом 6,0 л.

Емкость батарей составляет 65 кВтч и они заключены в кевларово-карбоновую оболочку для защиты от внешних воздействий. Разгон до 96 км/ч заявлен на уровне менее 4,0 с — конкретной цифры производитель не привел. Но утверждает, что емкости батареи хватит на 320 км.

Роль приборной панели исполняет 10-дюймовый дисплей. Кузов был доработан для снижения аэродинамического сопротивления. Для этого было переработано днище автомобиля и задний диффузор. Даже колесные диски здесь работают на эффективность.

Тираж сильно ограничен — всего 155 автомобилей будет построено. Новинка уже доступна для заказа.