Уже скоро после покупки у автомобиля сломалось двойное сцепление роботизированной трансмиссии PowerShift DPS6.
Дилер без лишних вопросов осуществил замену сцепления, однако уже через короткий промежуток времени поломка вновь повторилась, и это было только начало. За неполные три года трансмиссия выходила из строя целых пять раз.
Терпение автовладельца лопнуло лишь тогда, когда после возникновения очередной неисправности он был вынужден ехать с работы задним ходом, так как ни одна иная передача не включалась.
Представители Ford признали свою вину и забрали автомобиль назад, вернув клиенту деньги.