Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Его мощность — больше 800 л.с. Однако владелец, Вилле Оксанен, никаких подробностей о начинке автомобиля не разглашает. Правда заявляет, что двигатель был создан с использованием стандартного блока. И «внутренности» тоже стандартные.

По самым разным данным блок двигателя родной объемом 1500 см³, но усиленный специальными пластинами. Для увеличения мощности установили две турбины и масляная система охлаждения. Согласно слухам, использовали некоторые детали от автомобилей Volvo, но это лишь слухи…

Двигатель остался спереди, правда, его немного сместили вниз и назад. А все, что не поместилось под капотом, — система охлаждения и турбины, — расположили за водительским сиденьем.
Все это позволяет Москвич-2140 Tappajamosse пройти стандартные 402 метра за 9.118 секунды. На финише скорость достигает 242 км/ч.