Тюнеры полностью изменили облик купе Maserati GT

Инициатором постройки «гранд турера» Sciadipersia выступил неназванный клиент ателье. Автомобиль получил совершенно новый, более легкий алюминиевый кузов ручной работы с панорамной стеклянной крышей, линии которого, по словам автора дизайна Луи де Фабрибекера, были вдохновлены обликом классического Maserati 5000GT, доработанного аналогичным образом этим же ателье по заказу шаха Ирана Реза Пехлеви в 1959 году. В свою очередь, в салоне можно усмотреть аналогии со стилистикой вагонов поезда «Восточный экспресс» – символа роскоши и романтики дальних поездок.

Техническая начинка исходника осталась нетронутой – 1700-килограммовый «гранд турер» приводится в движение 4,7-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью 461 л.с. при 520 Н-м крутящего момента, увязанным с шестиступенчатой «секвенталкой» или «автоматом» на выбор. Набор первой «сотни» затрачивает всего 4,6 секунды.

Интерьер большей частью также перешел в наследство от Maserati GT, хотя приборная панель сделана более консервативной, а над кожаной обивкой поработали мастера туринской фабрики Foglizzo.

Премьера Sciadipersia состоится на неделе, в рамках открывающегося автосалона в Женве. Кстати, переводится название машины очень просто – «персидский шах».

Чтобы наработки не пропали даром, в Touring Superleggera решили построить еще несколько Sciadipersia – а именно 10 экземпляров. Однако машину-донора должен предоставить сам заказчик.