Новые автомобили приближают будущее водорода

Однако, если водород получать методом классического электролиза, то его стоимость будет как минимум в два раза выше бензина из-за необходимости применения разделительных мембран, предотвращающих повторное смешивание.
Поэтому учены из Лозанны нашли решение, при котором вышеупомянутые мембраны не потребуются.

Суть  в том, чтобы правильно подобрать минимальное расстояние между электродами и пропускать между ними разлагаемую воду исключительно ламинарным потоком (т.е. потоком, в котором слои жидкости относительно друг друга протекают параллельно и не перемешиваются).