Всё о работе камер автоматической фиксации нарушений ПДД

Журналисты проанализировали исходную информацию, и выяснили, какие именно камеры начали работать. А также - как они работают и что именно фиксируют. Напомним, что 14 июля 2015 года Верховная Рада Украины приняла Закон, которым предусмотрено введение в действие системы автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения. И вот – не прошло и года, как камеры начали работать в тестовом режиме, сообщает портал autoconsulting. Правда, какие это камеры в МВД не сообщили.

Не было официальных заявлений и о закупках новых камер полицией. Поэтому, проанализировав информацию, журналисты пришли к выводу, что тестировать (во всяком случае в Киеве) МВД начало камеры, которые работают в тестовом режиме уже несколько лет. Это камеры системы «Форпост». Они стоят на том же месте – на ул. Е. Телиги, 61. В Одессе 2 камеры начали тестировать на транспортной развязке "Клеверный мост".

«Форпост» - это первый украинский лазерный определитель скорости. Камеры работают на дистанции от 15 до 70 метров, погрешность определения скорости - +-2 км/ч до 100 км/ч, свыше 100 км/ч – 2%. Максимальная скорость, которую способен зафиксировать «Форпост» - 320 км/ч. Едьте быстрее и штрафа не будет.

Принцип работы таков: идет постоянная видеофиксация потока машин. Сканируются все номерные знаки, и в момент, когда знак видно лучше всего, делается один фотоснимок. Информация хранится на борту камеры (полгода) и в онлайн-режиме передается по беспроводной связи в Центр обработки информации. В случае судебного разбирательства и спорных вопросов с водителем-нарушителем, судья может обратиться к памяти камеры и получить запись нарушения ПДД из первоисточника.