Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
«Паркетник» Volkswagen T-Cross построен на платформе MQB-A0, та же «тележка» лежит в основе последнего хэтча Polo и кросса Seat Arona. В линейке марки новинка окажется на ступеньку ниже модели T-Roc. Длина T-Cross равна 4 107 мм, высота – 1 558 мм. У хэтчбека Polo эти показатели составляют 4 053 и 1 446 мм соответственно, у T-Roc – 4 234 и 1 573 мм. Минимальный объем багажника T-Cross – 385 литров, при сложенных спинках задних кресел – 1 281 литр. Кстати, в отличие от Arona и Polo, сиденья второго ряда нового «паркетника» имеют продольную регулировку: их можно сместить вперед на 15 см, тогда объем грузового отсека с поднятыми спинками увеличится до 455 литров.
В Европе Volkswagen T-Cross предложат с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.) и «турбочетверкой» 1.5 TSI Evo (150 л.с.), а также с дизелем 1.6 TDI (95 л.с.). Такие же моторы есть и у Polo, и Arona. Коробки – пяти- или шестиступенчатая «механика», семиступенчатый преселективный «робот» DSG. Как и у «младшего» кроссовера Seat, привод у T-Cross будет только передним.
Помимо Европы T-Cross еще будут продавать в Китае и Южной Америке.