Volkswagen развивает автомобильную концепцию TGI

Про целесообразность переоборудования авто под ГБО говорилось не мало и многие противники утверждают, что помимо стоимости установки и занимаемого места в багажнике авто есть ещё один самый существенный недостаток – современные двигателя не рассчитаны под газ.

Компания Volkswagen специально предложила покупателям авто, к которому не применимы ни один из аргументов скептиков.

Под капотом Caddy TGI расположен 1,4-литровый 110-сильный двигатель с крутящим моментом в 200 Нм, который может преодолеть около 500 километров на газу в городском цикле и около 1000 километров на трассе. В автомобиле также есть бензиновый бак объемом в 13 литров, который позволяет Caddy проехать дополнительные 200 километров на случай, если закончится газ.

Такое решение довольно удачно, поскольку, как для коммерческого автомобиля, не занимает лишнего места в авто.

Кстати есть  и пассажирская версия