Lada Samara с приставкой в названии GLX Diesel с 1995 по 1997 год экспортировалась зарубеж. Автомобиль недавно замечен в нашей стране, причем на украинской регистрации машина находится уже два десятилетия, сообщает издание Автоцентр.
Особенность «вишневой девятки» - 1,5-литровый дизельный мотор Peugeot TUD5, способный развивать мощность в 58 л.с.. Подобные агрегаты можно найти под капотом у таких известных малолитражек как Citroen Saxo и Peugeot 106. На данном «ВАЗе» двигатель имеет оригинальную навеску и крепление.
Эта версия «девятки» может похвастаться прекрасным расходом топлива – всего около 5-6 литров ДТ на сотню километров.