Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Четверть века назад по заказу престижного лондонского универмага Harrod's было изготовлено три подобных реплики, каждая ценой в 35 тыс. тогдашних фунтов. Автомобильчик со стеклопластиковым кузовом был рассчитан на ребенка-водителя возраста от 5 до 9 лет и оснащался бензиновым 200-кубовым двигателем от газонокосилки, обеспечивавшим вполне приличную скорость в 40 км/ч.

Среди прочих особенностей маленькой двухместной «Тестароссы» следует упомянуть открывающиеся двери, выдвигающиеся фары – как у оригинала! полностью рабочие приборы, включая спидометр, кожаную отделку интерьера и руль от настоящего Ferrari.

Как пишет The Sun, на реставрацию экземпляра, выставленного на продажу, ушло около года. С учетом проведенных работ, инфляции и степени редкости экземпляра цена за машину возросла до 75 тыс. фунтов ($97 тыс.). Издание уточняет, что за схожую сумму (89 тыс. фунтов) в Британии можно купить настоящую «Тестароссу» 1991 года выпуска, с 500-сильным гоночным V12 и пробегом в 29 тыс. миль, не говоря уже об автомобилях более доступных марок, таких как BMW и Mercedes.
