Toyota RAV4 не прошел краш-тест IIHS

Кстати, у Nissan Rogue правая дверь в этом тесте вообще сорвалась с петель, но передняя стойка ушла в салон не так сильно, как у Тойоты, что и позволило Ниссану получить более высокую оценку.

Поскольку итоги «пассажирских» фронтальных краш-тестов с малым перекрытием сильно огорчили экспертов IIHS, выявив несимметричность большинства участников, то было принято решение со следующего года включить удар правым передним углом машины в стандартную программу испытаний. Надеемся, к тому времени производители успеют доработать свои автомобили и обеспечат водителю и переднему пассажиру равную защиту.

В мае IIHS испытывал на пассивную безопасность маслкары Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenge. Краш-тест с малым перекрытием достойно выдержали не все. В апреле IIHS бил полноразмерные пикапы. С фронтальным ударом о жесткий барьер с малым перекрытием хорошо справилась только одна модель — Ford F-150.