Два автомобиля скрепили тросом между собой, и водители стартовали, каждый в свою сторону. Toyota Land Cruiser Prado оснащена дизельным двигателем мощностью 173 л.с. с крутящим моментом в 410 Нм. Tesla Model X представлена в модификации P90D с двумя электродвигателями суммарной мощностью 762 л.с. и крутящим моментом 970 Нм. Вес автомобилей тоже разный: 2200 кг в Toyota против 2600 кг в Tesla.
Оказалось, что больший вес и в два раза превышающий крутящий момент позволили электрокару без лишних промедлений и пробуксовок сорвать с места пытающийся уехать внедорожник. Более того, автомобиль с ДВС был обут в шипованную резину, в отличие от Tesla.
Источник: Autonews