Стартовал прием заказов на электробус Mercedes-Benz eCitaro

Электробус создан на базе популярного автобуса Citaro, разошедшегося по миру тиражом более 50 тыс. экземпляров. Силовая структура транспортного средства осталась неизменной, а внешность электрифицированной модели получила некоторые отличия. Помимо увеличенного до 28 см в диаметре логотипа Mercedes-Benz электробус щеголяет изменёнными внешними панелями и имеет иную крышу.

В движение электробус приводится электропортальными мостами ZF AVE 130 с двигателями, встроенными в ступицы колёс. Максимальная мощность силовой установки — 335 л. с. или 250 кВт. Пиковый крутящий момент движков достигает 970 Нм, доступных непосредственно со старта. Тяговая литий-ионная батарея состоит из 10 модулей по 25 кВт-ч. Она установлена на крыше и в задней части электробуса. В более простых версиях число модулей питания сокращается до восьми или даже шести.

С наиболее ёмкой батареей питания электробус весит 13,44 тонны и может брать на борт до шести тонн или 85-90 пассажиров. Зарядка транспортного средства осуществляется через гнездо Combo-2-plug, расположенное над передней правой колёсной аркой. В перспективе производитель предложит модификацию с возможностью подзарядки через пантограф.

Серийный выпуск электробусов eCitaro начнётся до конца текущего года. Первые 20 экземпляров будут поставлены в Гамбург.