Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Модель с индексом 992 дебютирует в конце месяца на автосалоне в Лос-Анджелесе. Серьезных изменений в дизайне спорткара не ожидается, а о технической начинке уже кое-что известно.
По данным зарубежных журналистов, новый Porsche 911 станет немного длиннее, у машины увеличится передний свес. Главные отличия от спорткара текущего поколения — крышка моторного отсека с продольными ребрами, задние фонари, объединенные светодиодной полосой, как на новом Cayenne и обновленном Macan, а также дополнительный стоп-сигнал в виде двух полосок.
В салоне 911-го появится новая передняя панель с цифровой «приборкой», на центральном тоннеле — электронный селектор восьмиступенчатого робота PDK. Трехлитровый шестицилиндровый турбомотор доработают, повысив отдачу. Купе с двигателем мощностью 450 лошадиных сил сможет набирать «сотню» менее, чем за четыре секунды. В списке стандартного оснащения появятся подруливающие задние колеса.