Продажи некогда популярной китайской марки Lifan падают в течение последних нескольких лет. Особенно заметно это на домашнем рынке: по информации Китайской ассоциации автопроизводителей, в сентябре дилеры реализовали только 123 машины, в октябре своих владельцев нашли всего 6 транспортных средств.
Всего по итогам 2018 года было реализовано 58 тыс. единиц техники, что можно назвать крайне скромным результатом для 28-миллионного рынка. Пусть даже и просевшего на 2,8%.