Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brabus
Bugatti
Buick
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Ferrari
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Haval
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
Saab
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
ВАЗ (Lada)
ЗАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
ЛуАЗ
Москвич
УАЗ
Блогеры CarWow сравнили заднеприводный и полноприводный автомобиль, чтобы выяснить, кто же все-таки быстрее. Для эксперимента выбрали новый BMW M3 с рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом объемом 3 литра мощностью 503 лошадиных силы и 650Нм. крутящего момента. В паре с агрегатом работает 8-ми ступенчатая АКПП. Производитель предлагает модель в двух вариантах привода.

Стоит отметить, что заднеприводная версия весит на 50 килограммов меньше, чем полноприводная.
По итогам нескольких гонок, полноприводная BMW M3 обошла заднеприводную версию, даже несмотря на преимущество второй в весе. Также полный привод легче стартует и показывает более стабильную производительность.
Эксперты подчеркнули, что полный привод имеет преимущество в плане удобства. Такой автомобиль можно эксплуатировать в более широком спектре дорожных условий. Кроме того, при желании полноприводная версия может использоваться в режиме заднего привода. Эту возможность гарантирует производитель, за увеличенную плату, конечно.
Источник: avtodream