Ожидания от автомобильного рынка в 2022 году

В этом году автоиндустрия переходит на новые архитектуры, которые обеспечивают более высокий уровень безопасности, более быструю передачу данных и, в конечном счете, более управляемые затраты.

Автомобильная промышленность сталкивается как с краткосрочными, так и с долгосрочными проблемами. В краткосрочной перспективе нехватка микросхем продолжает занимать первое место в списке проблем мировых автопроизводителей. Эта нехватка привела к задержке поставок новых автомобилей, прерыванию ремонта существующих автомобилей, и ожидается, что она будет продолжать сдерживать рост отрасли, пока не будет решена. Карантин во многом повлиял не только на автостроение, но и на сферу развлечений. Например, играть на реальные деньги в онлайн казино стало более популярным занятием, чем раньше. Конечно, казино Украина и раньше пользовались немалым спросом, но с 2020 года количество пользователей таких клубов увеличились в разы.

Производственные мощности наращиваются, и проблемы с цепочкой поставок решаются, но потребуется время, чтобы спрос и предложение уравновесились.

Кратко о трендах автопроизводства в 2022 году

Основные моменты, за которыми следует следить в 2022 году:

• Иностранные автопроизводители будут стремиться увеличить свою долю в совместных предприятиях по производству автомобилей (СП) в Китае, поскольку с января 2022 года в стране будут сняты ограничения на долю собственности. 
• Все больше электронных и технологических компаний придут в бизнес электронной мобильности. Foxconn (Тайвань) может стать основным поставщиком решений благодаря своей программно-аппаратной открытой платформе для электромобилей, MIH, и контрактным производителем для EV-компаний.  
• Электрификация автопарка будет играть ключевую роль в переходе к экологичному транспорту. В 2022 году мы ожидаем, что все больше компаний по прокату автомобилей будут сотрудничать с производителями электромобилей для электрификации своих автопарков. 
• Самоуправляемые автомобили вырвутся вперед. Honda (Япония), BMW и Mercedes (Германия) будут одними из тех, кто в 2022 году будет тестировать автономные автомобили третьего уровня (на третьем уровне автомобиль отвечает за объезд препятствий).
• Электромобили на топливных элементах (FCEV) выходят на бездорожье. Hyundai (Южная Корея) хочет применить технологию водородных топливных элементов на всех своих коммерческих автомобилях к 2028 году. В 2022 году компания начнет испытания внедорожника Grenadier FCEV - плода партнерства с INEOS, поставщиком водородного топлива.

Увеличение производства электромобилей с помощью цифровых технологий

Автопроизводители продолжают внедрять все больше цифровых технологий в свои автомобили. Кроме того, такие технологические компании, как Google и Tesla, работают над созданием электрических и самоуправляемых автомобилей. В результате становится ясно, что автомобили, произведенные в 2022 году и позже, будут оснащены технологиями для решения цифровых задач. Существует жесткая конкуренция в разработке программного обеспечения, цифровых и электронных операционных систем для питания и управления новыми инновационными электромобилями с нулевым уровнем выбросов. Эти новые автомобили будут наполнены цифровыми технологиями.

Рост продаж цифровых автомобилей

Автопроизводители в Северной Америке и Европе начали предоставлять потребителям возможность пропустить визит в автосалон и выбрать и приобрести нужные им автомобили через Интернет. С помощью компьютера или смартфона покупатели могут делать покупки в удобное для них время, изучать и выбирать нужные им характеристики автомобиля и получать необходимое финансирование. Кроме того, дилерские центры теперь предлагают онлайн-продажи, позволяют онлайн-покупателям использовать технологию виртуального обхода, облегчают проведение тест-драйвов на дому и осуществляют доставку продаваемых автомобилей на дом. В 2022 году так будет поступать еще больше дилерских центров. Отследить этот рост и узнать о других актуальных новостях вы сможете на сайте автора.

Увеличение продаж подержанных автомобилей

В настоящее время наблюдается бум продаж подержанных автомобилей. Эксперты автомобильной промышленности прогнозируют рост продаж подержанных автомобилей на 9% в период с 2019 по 2025 год. Спрос на подержанные автомобили высок и растет, особенно на автомобили четырехлетней или более новой давности. В этих автомобилях используется множество новейших автомобильных технологий, но они не такие дорогие, как новые автомобили. Сюда входят подержанные электрические и гибридные автомобили. В дилерских центрах сейчас полно сертифицированных подержанных автомобилей, которые выглядят, чувствуют и функционируют как новые, но стоят гораздо дешевле. Финансирование с низкой ставкой APR также помогает сделать подержанные автомобили очень привлекательными.

Больше подключенных автомобилей

Подключенные автомобили - это транспортные средства, подключенные к Интернету вещей с помощью беспроводных средств. Эти автомобили обеспечивают безопасный, комфортный и удобный мультимедийный опыт благодаря использованию функций по требованию, которые позволяют делать все, что угодно в Интернете, находясь в автомобиле. Подключенные автомобили могут осуществлять двунаправленную связь с рядом других систем за пределами своей локальной сети. Автомобили могут обмениваться доступом в Интернет и данными с устройствами внутри и снаружи автомобиля. Подключенные автомобили теперь отправляют цифровые данные и дистанционную диагностику, отчеты о состоянии автомобиля, данные, доступ к точкам доступа Wi-Fi 4G LTE, получают пошаговые инструкции, предупреждают о проблемах со здоровьем автомобиля и непосредственно вмешиваются для предотвращения поломок. К 2015 году было обработано более миллиарда запросов клиентов, а в 2022 году технология подключенных автомобилей взорвет сцену разнообразными способами, используя предиктивную аналитику и технологии технического обслуживания.