Такая система сможет компенсировать недостаток тяги в моменты переключения передач, а присутствующий стартер-генератор гарантирует дополнительное ускорение при разгоне. По предварительным сведениям, общая мощность такого силового блока достигнет 400 лошадок.
Единственным предусмотренным вариантом коробки передач будет автомат с двойным сцеплением. Усовершенствованная конструкция каркаса кузова будет легче предыдущего минимум на 50 кг.
Предполагается, что в новой версии удастся сократить выбросы CO2 на 20-30 гр/км.