Неоднозначный краш-тест Tesla Model S

Американский страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел краш-тесты двух электрических моделей - Tesla Model S и BMW i3. Результаты испытаний показали: у обеих машин не все в порядке с обеспечением безопасности.

В отношении Tesla Model S были высказаны следующие претензии:

• ремень безопасности оказался недостаточно надежным; из-за его неудовлетворительной работы манекен стукнулся головой о руль. Неужели помер? Вроде нет, но товарный вид потерял;
• не слишком удобная фиксация детского кресла;
• не очень хорошие фары;
• слабая конструкция крыши. В модификации P100D, которая тяжелее, чем любая другая версия Model S, она не выдержала нагрузки при перевороте.

Что касается BMW i3, IIHS решила не давать автомобилю оценку Top Safety Pick + из-за претензий к конструкции сидений и подголовников. Последние не обеспечивают максимальную защиту шейного отдела позвоночника при ударе сзади. А вот головная оптика немецкого хэтчбека и система крепления детских сидений нареканий не вызвали.